Acessório que custa em média R$ 100 na Macrocar aumenta o conforto e a segurança em automóveis sem ar-condicionado
O verão está chegando e os motoristas que não possuem ar-condicionado em seus veículos precisam enfrentar o calor e ou aguaceiro. Aí vem o dilema: Se fechar os vidros, fica tudo embasado podendo causar acidentes, se abrir os vidros, molha todo o carro e pode causar danos e panes elétricas ao veículo. E agora?
Para resolver esse dilema, existe a Calha de Chuva: As calhas são utilizadas para permitir a abertura parcial das janelas sem a entrada de água da chuva para uma troca de ar interno, reduzindo assim o risco de embaçar os vidros, principalmente em condições de chuva. A troca de ar, é claro, também auxilia no alívio da temperatura interna do carro.
Muitos motoristas instalam as calhas de chuva no automóvel para ter a opção de usar o ar-condicionado ou não, principalmente, durante o trânsito. Desta forma, é possível abrir os vidros para manter uma temperatura agradável, em dias de chuva ou sol.
Para quem possui problemas respiratórios e alérgicos, o uso do ar-condicionado, sem realizar a limpeza correta do filtro, é um grande problema. Nestes casos, a calha para carro substitui muito bem, oferecendo maior conforto térmico dentro do automóvel, sem a necessidade do ar-condicionado.
Outra função da calha é a de compor o visual do veículo, deixando o possante com um acabamento ainda mais interessante.
Os benefícios, conforto e segurança, têm um custo relativamente baixo. Difícil encontrar, na internet, um conjunto de calhas de chuva para carro que ultrapasse R$ 200.
Mas atenção, não basta comprar a mais em barata, você precisa escolher o modelo adequado para cada versão de carro. Isso porque as calhas de chuva têm uma curvatura específica para cada automóvel, que seguem as linhas de contorno superior das portas, então preste atenção na hora de comprar!
Além disso, é preciso fazer uma limpeza bem feita na área da pintura onde a calha será colada para evitar descolamento com o tempo de uso.
As calhas de chuva para carro já vem com a fita dupla face para fazer a fixação no veículo, facilitando a instalação do equipamento (nada que um vídeo no youtube não ensine!)
As calhas de chuva para carro podem ser prejudiciais?
Por não serem itens de fábrica, as calhas podem gerar uma alteração na aerodinâmica, principalmente em altas velocidades, provocando, em alguns casos, zumbidos ou “assobios” com a passagem do ar.
Para veículos com ar-condicionado, o uso da calha de chuva se torna desnecessário e até mesmo problemático. Pois o sistema de ventilação do veículo juntamente com o equipamento de refrigeração é dimensionado para evitar o embaçamento dos vidros internos e fazer a devida troca de ar interno e externo, cumprindo o papel realizado pelas calhas.
Se você usa a calha para fazer uma abertura parcial dos vidros, cria um modo de uso não recomendado para a total eficiência do sistema de ar-condicionado, forçando muito o compressor do ar condicionado e gastando mais gasolina.
As calhas de chuva para carro não interferem nos vidros elétricos, pois se instaladas conforme a recomendação do fabricante, não têm contato algum com o sistema de fechamento do vidro do automóvel.
Onde encontrar e como escolher as calhas automotivas?
As calhas para carros são, geralmente, na cor fumê e feitas em material acrílico. No mercado estão disponíveis diversas marcas e modelos que se adequam aos vários tipos de veículos.
Você pode adquirir o modelo do seu carro em lojas de acessórios e autopeças, como a Macrocar. Nossos produtos têm alta durabilidade, ótima aderência no veículo, design interessante e o melhor custo benefício do mercado automotivo.
A instalação é bem fácil e rápida. O importante é sempre, antes de iniciar o processo, limpar a área onde será colocado a calha com um pano umedecido e álcool.
Outro ponto importante é separar a peça correta para cada porta e aplicar o prime, um produto que vem juntamente com o kit. Uma dica para não errar é começar colando a calha de chuva dianteira.
Veja preços de calhas de chuva para Gol, Corsa, Palio, Onix Celta e HB20:
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